გვერდი

ახალი ამბები

მიკრო ძრავების გამოყენება 5G კომუნიკაციის სფეროში

5G არის მეხუთე თაობის საკომუნიკაციო ტექნოლოგია, რომელიც ძირითადად ხასიათდება მილიმეტრიანი ტალღის სიგრძით, ულტრა ფართოზოლოვანი, ულტრა მაღალი სიჩქარით და ულტრა დაბალი შეყოვნებით.1G-მა მიაღწია ანალოგურ ხმოვან კომუნიკაციას, ხოლო უფროს ძმას ეკრანი არ აქვს და მხოლოდ სატელეფონო ზარების განხორციელება შეუძლია;2G-მა მიაღწია ხმოვანი კომუნიკაციის დიგიტალიზაციას, ხოლო ფუნქციურ მანქანას აქვს პატარა ეკრანი, რომელსაც შეუძლია ტექსტური შეტყობინებების გაგზავნა;3G-მა მიაღწია მულტიმედიურ კომუნიკაციას ხმის და სურათების მიღმა, რაც ეკრანს უფრო დიდს ხდის სურათების სანახავად;4G-მა მიაღწია ადგილობრივ მაღალსიჩქარიან ინტერნეტს და დიდ ეკრანზე სმარტფონებს შეუძლიათ მოკლე ვიდეოების ყურება, მაგრამ სიგნალი კარგია ქალაქებში და ცუდი სოფლად.1G~4G ფოკუსირებულია ადამიანებს შორის უფრო მოსახერხებელ და ეფექტურ კომუნიკაციაზე, ხოლო 5G საშუალებას მისცემს ყველა ნივთის ურთიერთდაკავშირებას ნებისმიერ დროს, ნებისმიერ ადგილას, რაც ადამიანებს საშუალებას აძლევს გაბედონ სინქრონული მონაწილეობა დედამიწაზე ყველა ნივთთან პირდაპირი სტრიმინგის საშუალებით დროის სხვაობის გარეშე.

acdsv (2)

5G ეპოქის მოსვლამ და მასიური MIMO ტექნოლოგიის დანერგვამ პირდაპირ გამოიწვია 5G საბაზო სადგურების ანტენების განვითარების სამი ტენდენცია:
1) პასიური ანტენების განვითარება აქტიური ანტენების მიმართ;
2) ოპტიკურ-ბოჭკოვანი შემცვლელი მიმწოდებელი;
3) RRH (რადიო სიხშირის დისტანციური თავი) და ანტენა ნაწილობრივ ინტეგრირებულია.

acdsv (1)

საკომუნიკაციო ქსელების უწყვეტი ევოლუციით 5G-ზე, ეკრანის ანტენები (მრავალანტენიანი სივრცის გაყოფის მულტიპლექსირება), მრავალსხივიანი ანტენები (ქსელის გამკვრივება) და მრავალზოლიანი ანტენები (სპექტრის გაფართოება) მომავალში გახდება საბაზო სადგურის ანტენის განვითარების ძირითადი ტიპები.

acdsv (4)

5G ქსელების მოსვლასთან ერთად, ძირითადი ოპერატორების მოთხოვნები მობილური ქსელების მიმართ მუდმივად იცვლება.ქსელის სრული დაფარვის მისაღწევად, უფრო და უფრო მეტი ტიპის საბაზო სადგურის ტუნინგ ანტენები ფართოდ გამოიყენება მობილური კომუნიკაციის სფეროში.ოთხი სიხშირის ანტენისთვის, მისი ელექტრონული დახრილობის კუთხის კონტროლის მისაღწევად, ამჟამად არსებობს სამი ძირითადი ტიპის ელექტრული რეგულირების საკონტროლო მოწყობილობა, მათ შორის ორი ჩაშენებული ორძრავიანი ელექტრული რეგულირების კონტროლერის კომბინაცია, ორმაგი ძრავის ელექტრული რეგულირების კონტროლერი. გადაცემის გადართვის მექანიზმით და ოთხი ჩაშენებული ძრავის ელექტრული რეგულირების კონტროლერით.ჩანს, რომ არ აქვს მნიშვნელობა რომელი მოწყობილობა გამოიყენება, ის არ შეიძლება განცალკევდეს ანტენის ძრავების გამოყენებისგან.

acdsv (3)

საბაზო სადგურის ელექტრული ტუნინგის ანტენის ძრავის ძირითადი სტრუქტურა არის ძრავის შემცირების ინტეგრირებული მანქანა, რომელიც შედგება გადამცემი ძრავისა და შემცირების კოლოფისაგან, რომელსაც აქვს შენელების რეგულირების ფუნქცია;გადამცემი ძრავა უზრუნველყოფს გამომავალ სიჩქარეს და დაბალ ბრუნვის სიჩქარეს, ხოლო გადაცემათა კოლოფი უკავშირდება გადამცემ ძრავას, რათა შეამციროს გადამცემი ძრავის გამომავალი სიჩქარე, ხოლო ბრუნვის გაზრდისას, მიაღწიოს გადაცემის იდეალურ ეფექტს;საბაზო სადგურის ელექტრული რეგულირების ანტენის ძრავის გადაცემათა კოლოფი ჩვეულებრივ იღებს მორგებულ ძრავის გადაცემათა კოლოფის ტექნიკურ პარამეტრებს, სიმძლავრეს და შესრულებას, რათა უკეთ დააკმაყოფილოს გარემო ფაქტორები, როგორიცაა გარემო, კლიმატი, ტემპერატურის სხვაობა და მიაღწიოს იდეალური გადაცემის ეფექტს და მომსახურების ვადის მოთხოვნებს.


გამოქვეყნების დრო: დეკ-01-2023