ახალი ამბები

5G არის მეხუთე თაობის საკომუნიკაციო ტექნოლოგია, ძირითადად ხასიათდება მილიმეტრიანი ტალღის სიგრძით, ულტრა ფართოზოლით, ულტრა მაღალი სიჩქარით და ულტრა დაბალი ლატენტობით. 1G- მა მიაღწია ანალოგურ ხმოვან კომუნიკაციას, ხოლო უფროს ძმას ეკრანი არ აქვს და მხოლოდ სატელეფონო ზარების განხორციელება შეუძლია; 2G- მა მიაღწია ხმოვანი კომუნიკაციის დიგიტალიზაციას, ხოლო ფუნქციურ მანქანას აქვს მცირე ეკრანი, რომელსაც შეუძლია ტექსტური შეტყობინებების გაგზავნა; 3G- მა მიაღწია მულტიმედიურ კომუნიკაციას ხმისა და სურათების მიღმა, რაც ეკრანზე უფრო დიდია სურათების სანახავად; 4G– მა მიაღწია ადგილობრივ მაღალსიჩქარიან ინტერნეტს, ხოლო დიდ ეკრანზე სმარტფონებს შეუძლიათ მოკლე ვიდეოების ყურება, მაგრამ სიგნალი კარგია ურბანულ რაიონებში და სოფლად ცუდია. 1G ~ 4G ყურადღებას ამახვილებს ადამიანებს შორის უფრო მოსახერხებელ და ეფექტურ კომუნიკაციაზე, ხოლო 5G საშუალებას მისცემს ყველა ნივთის ურთიერთკავშირს ნებისმიერ დროს, ნებისმიერ ადგილას, რაც საშუალებას აძლევს ადამიანებს გაბედონ ელოდება სინქრონული მონაწილეობის მოლოდინში დედამიწაზე ყველა ნივთთან, ცოცხალი ნაკადის საშუალებით, დროის სხვაობის გარეშე.

5G ERA- ს ჩამოსვლამ და მასიური MIMO ტექნოლოგიის დანერგვამ პირდაპირ გამოიწვია 5G საბაზო სადგურის ანტენის განვითარების სამი ტენდენცია:
1) პასიური ანტენის განვითარება აქტიური ანტენის მიმართ;
2) ბოჭკოვანი შემცვლელი მიმწოდებელი;
3) RRH (რადიო სიხშირის დისტანციური თავი) და ანტენა ნაწილობრივ ინტეგრირებულია.

საკომუნიკაციო ქსელების უწყვეტი ევოლუციით 5G, აჩვენეთ ანტენის (მრავალ ანტენის კოსმოსური განყოფილების მულტიპლექსირება), მრავალ სხივის ანტენების (ქსელის დენსიფიკაცია) და მრავალ ჯგუფის ანტენების (სპექტრის გაფართოება) გახდება მომავალში საბაზო სადგურის ანტენის განვითარების ძირითადი ტიპები.

5G ქსელის მოსვლასთან ერთად, მობილური ქსელების ძირითადი ოპერატორების მოთხოვნები მუდმივად იცვლება. სრული ქსელის გაშუქების მისაღწევად, საბაზო სადგურის დამაგრების ანტენების უფრო და უფრო მეტი ტიპები ფართოდ გამოიყენება მობილური კომუნიკაციის სფეროში. ოთხი სიხშირის ანტენისთვის, მისი ელექტრონული დაღმავალი დახრის კუთხის კონტროლის მისაღწევად, ამჟამად არსებობს ელექტრული კორექტირების კონტროლის მოწყობილობების სამი ძირითადი ტიპი, მათ შორის ორი ჩაშენებული ორმაგი საავტომობილო ელექტრული კორექტირების კონტროლერის კომბინაცია, ორმაგი საავტომობილო ელექტრო რეგულირების კონტროლერი, გადამცემი გადართვის მექანიზმით და ოთხი ჩაშენებული საავტომობილო ელექტრული რეგულირების კონტროლებით. ჩანს, რომ არ აქვს მნიშვნელობა რომელი მოწყობილობა გამოიყენება, იგი არ შეიძლება გამოეყოთ ანტენის ძრავის გამოყენებისგან.

საბაზო სადგურის ელექტროენერგეტიკული ანტენის ძრავის ძირითადი სტრუქტურა არის ძრავის გამანადგურებელი ინტეგრირებული მანქანა, რომელიც შედგება გადამცემი ძრავისგან და შემცირების გადაცემათა კოლოფით, რომელსაც აქვს შენელებული კორექტირების ფუნქცია; გადამცემი ძრავა უზრუნველყოფს გამომავალი სიჩქარეს და დაბალი ბრუნვის სიჩქარეს, ხოლო გადაცემათა კოლოფი უკავშირდება გადამცემი ძრავას, რათა შეამციროს გადამცემი ძრავის გამომავალი სიჩქარე ბრუნვის გაზრდის დროს, მიაღწევს იდეალურ გადაცემის ეფექტს; საბაზო სადგურის ელექტროენერგიის ანტენის საავტომობილო გადაცემათა კოლოფი ჩვეულებრივ იღებს მორგებულ საავტომობილო გადაცემათა კოლოფის ტექნიკურ პარამეტრებს, ენერგიასა და შესრულებას, რათა უკეთესად დააკმაყოფილოს გარემო ფაქტორები, როგორიცაა გარემო, კლიმატი, ტემპერატურის სხვაობა და მიაღწიოს იდეალურ გადამცემ ეფექტს და მომსახურების ცხოვრების მოთხოვნებს.