1. რეგულატორის ელექტრული მახასიათებლები
(1) ძაბვის დიაპაზონი: DC5V-28V.
(2) ნომინალური დენი: MAX2A, უფრო მაღალი დენის მქონე ძრავის სამართავად, ძრავის ელექტროგადამცემი ხაზი პირდაპირ უკავშირდება დენის წყაროს და არა რეგულატორის მეშვეობით.
(3) PWM გამომავალი სიხშირე: 0~100 კჰც.
(4) ანალოგური ძაბვის გამომავალი: 0-5 ვ.
(5) სამუშაო ტემპერატურა: -10℃ -70℃ შენახვის ტემპერატურა: -30℃ -125℃.
(6) დრაივერის დაფის ზომა: სიგრძე 60 მმ X სიგანე 40 მმ
2. რეგულატორის გაყვანილობა და შიდა ფუნქციის აღწერა
① რეგულატორი, ძრავის კვების წყაროს დადებითი შეყვანა.
② რეგულატორი, ძრავის შემავალი სიმძლავრე უარყოფითია.
③ ძრავის კვების წყაროს დადებითი გამომავალი ძაბვა.
④ ძრავის დენის წყაროს უარყოფითი გამომავალი ძაბვა.
⑤ დადებითი და უარყოფითი ბრუნვის კონტროლის მაღალი და დაბალი დონის გამომავალი, მაღალი დონე 5V, დაბალი დონე 0V, კონტროლდება სენსორული გადამრთველით 2 (F/R), ნაგულისხმევია მაღალი დონე.
⑥ სამუხრუჭე კონტროლის მაღალი და დაბალი დონის გამომავალი ძაბვა, მაღალი დონე 5V, დაბალი დონე 0V, კონტროლდება სენსორული გადამრთველი 1-ით (BRA), ჩართვა ნაგულისხმევ მაღალ დონეზე.
7 ანალოგური ძაბვის გამომავალი (0~5V), ეს ინტერფეისი შესაფერისია ანალოგური ძაბვის სიჩქარის რეგულირების ძრავის მისაღებად.
⑧PWM1 საპირისპირო გამომავალი, ეს ინტერფეისი შესაფერისია იმ ძრავისთვის, რომელიც იღებს PWM სიჩქარის რეგულირებას და სიჩქარე უკუპროპორციულია სამუშაო ციკლისა.
⑨PWM2 პირდაპირი გამომავალი, ეს ინტერფეისი შესაფერისია ძრავებისთვის, რომლებიც იღებენ PWM სიჩქარის რეგულირებას, სიჩქარე პროპორციულია სამუშაო ციკლისა.
⑦-⑨ სამი ინტერფეისის გამომავალი სიგნალის ცვლილებები რეგულირდება პოტენციომეტრით.
⑩ ძრავის უკუკავშირის სიგნალის შეყვანა.
შენიშვნა: FG/FG*3 უნდა ეფუძნებოდეს ძრავის ფაქტობრივ უკუკავშირის დროს, უნდა დაემატოს თუ არა ჯამპერის თავსახური, ჯამპერის თავსახურის არარსებობა არის ერთჯერადი FG-ის გამრავლება, ჯამპერის თავსახურის გაზრდა არის FG*3-ის 3-ჯერ გაზრდა. იგივე ეხება CW/CCW-საც.
3. პარამეტრების ზოგიერთი პარამეტრის რეგულირება
(1) სიხშირის დაყენება: ჩართვამდე დააჭირეთ და გეჭიროთ სენსორული გადამრთველი 1, არ გაუშვათ, შემდეგ ჩართეთ საკონტროლო დაფა, დაელოდეთ ეკრანზე „FEQ:20K“-ის გამოჩენას ღილაკის გაშვების შემდეგ, შემდეგ შეეხეთ გადამრთველს 1 შესამცირებლად, ხოლო დასამატებლად შეეხეთ გადამრთველს 2. სიხშირის რეგულირება შესაძლებელია მითითებულ სიხშირეზე, ქარხნული ნაგულისხმევი პარამეტრია 20 კჰც.
(2) პოლუსების დაყენებული რაოდენობა: ჩართვამდე ერთდროულად დააჭირეთ სინათლის ჩამრთველს 1 და სინათლის ჩამრთველს 2, არ გაუშვათ, შემდეგ ჩართეთ მართვის პანელი, დაელოდეთ ეკრანზე გამოჩნდეს „პოლუსების რაოდენობა: 1 პოლარობა“. გაუშვით ღილაკი, შემდეგ სინათლის ჩამრთველი 1 შემცირდება, სინათლის ჩამრთველი 2 დაემატება. რეგულირებადი პოლუსების ნომერი არის ძრავისთვის განკუთვნილი პოლუსების ნომერი და ქარხნულად ნაგულისხმევია 1 პოლუსი.
(3) უკუკავშირის პარამეტრი: ნახაზ 1-ში, FG/FG*3 პინი დაყენებულია უკუკავშირის ჯერადად, რომელიც დაყენებულია იმის მიხედვით, ძრავის უკუკავშირის მამრავლი ერთჯერადია FG-ზე თუ სამჯერ FG-ზე, ჯუმპერის თავსახურის დამატება 3-ჯერ FG-ზეა, ხოლო ჯუმპერის თავსახურის დაუმატებლობა ერთჯერადია FG-ზე.
(4) მიმართულების პარამეტრი: ნახაზ 1-ზე მოცემული CW/CCW პინი წარმოადგენს ძრავის მიმართულების პარამეტრს მის საწყის მდგომარეობაში. ის რეგულირდება იმის მიხედვით, ძრავი CW-ზეა თუ CCW, როდესაც ძრავის მიმართულების მართვის ხაზი შეჩერებულია. CCW გამოტოვებული თავსახურით, CW გამოტოვებული თავსახურის გარეშე.
მთავარი: მიმდინარე ეკრანი ძირითადად აჩვენებს ამ ოთხის შეყვანის ძაბვას, სიჩქარეს, სიხშირეს, სამუშაო ციკლს. სიჩქარე უნდა იყოს დაყენებული ნორმალურ FG/FG*3 ჩვენებაზე, პოლუსის ნომერზე.
4. გუბერნატორის სიფრთხილის ზომები
(1) რეგულატორის დადებითი და უარყოფითი დენის წყაროები უნდა იყოს შეერთებული ინსტრუქციის შესაბამისად და არ უნდა იყოს შებრუნებული, წინააღმდეგ შემთხვევაში რეგულატორი ვერ იმუშავებს და დაწვავს მას.
(2) რეგულატორი გამოიყენება ძრავის ზემოთ მოცემულ მართვის ინტერფეისთან შესატყვისად.
3, ⑤-⑨ ხუთ პორტს 5 ვოლტზე მეტი ძაბვის მიღება არ შეუძლია.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 21 ივლისი
