სიახლეები

1. ძრავის შიგნით ელექტრული ხმაურის აღმოფხვრა ვარისტორის (D/V), რგოლისებრი კონდენსატორის, რეზინის რგოლისებრი წინაღობის (RRR) და ჩიპური კონდენსატორის დაყენებით, რაც ამცირებს ხმაურს მაღალი სიხშირის ქვეშ.

2. ძრავის გარეთ ელექტრული ხმაურის აღმოფხვრა ისეთი კომპონენტების დაყენებით, როგორიცაა კონდენსატორი (ელექტროლიტური ტიპის, კერამიკული ტიპის) და ჩოკი, რომელიც ამცირებს ხმაურს დაბალი სიხშირის პირობებში.

პირველი და მეორე მეთოდების გამოყენება შესაძლებელია ცალ-ცალკე. ამ ორი მეთოდის კომბინაცია ხმაურის შემცირების საუკეთესო გადაწყვეტა იქნება.