ახალი ამბები

განმარტება
ძრავის ეფექტურობა არის თანაფარდობა გამომავალი სიმძლავრის (მექანიკური) და შეყვანის სიმძლავრის (ელექტრო) შორის.გამომავალი მექანიკური სიმძლავრე გამოითვლება საჭირო ბრუნვისა და სიჩქარის საფუძველზე (ანუ ძრავზე მიმაგრებული ობიექტის გადასაადგილებლად საჭირო სიმძლავრე), ხოლო ელექტროენერგიის შეყვანა გამოითვლება ძრავისთვის მიწოდებული ძაბვისა და დენის საფუძველზე.მექანიკური სიმძლავრე ყოველთვის დაბალია, ვიდრე შეყვანილი ელექტროენერგია, რადგან ენერგია იკარგება სხვადასხვა ფორმით (როგორიცაა სითბო და ხახუნი) გარდაქმნის (ელექტრული მექანიკური) პროცესის დროს.ელექტროძრავები შექმნილია ამ დანაკარგების მინიმუმამდე შესამცირებლად, ეფექტურობის გაზრდის მიზნით.

გადაწყვეტის მიმოხილვა
TT MOTOR ძრავები შექმნილია 90%-მდე ეფექტურობის მისაღწევად.ძლიერი ნეოდიმის მაგნიტები და გაძლიერებული მაგნიტური წრედის დიზაინი საშუალებას აძლევს ჩვენს ძრავებს მიაღწიონ უფრო ძლიერ ელექტრომაგნიტურ ნაკადს და შეამცირონ ელექტრომაგნიტური დანაკარგები.TT MOTOR აგრძელებს ელექტრომაგნიტური დიზაინის და სპირალის ტექნოლოგიების ინოვაციას (როგორიცაა ბირთვის გარეშე), რომლებიც საჭიროებენ დაბალ საწყისი ძაბვას და მოიხმარენ მინიმალურ დენს.დაბალი რეზისტენტობის კომუტატორები და დენის კოლექტორები დავარცხნილ DC ძრავებში ამცირებენ ხახუნს და ზრდის დახეული DC ძრავის ეფექტურობას.ჩვენი მოწინავე დიზაინები საშუალებას გვაძლევს ავაშენოთ ძრავები უფრო მკაცრი ტოლერანტებით, შევამციროთ ჰაერის უფსკრული როტორსა და სტატორს შორის, რითაც შევამცირებთ ენერგიის შეყვანას გამომავალი ბრუნვის ერთეულზე.