ახალი ამბები

საგნები, რომლებსაც ამ თავში განვიხილავთ, არის:
სიჩქარის სიზუსტე/გლუვობა/ხანგრძლივობა და შენარჩუნება/მტვრის წარმოქმნა/ეფექტურობა/სითბო/ვიბრაცია და ხმაური/გამონაბოლქვი კონტრზომები/გამოყენების გარემო

1. გიროსტაბილობა და სიზუსტე
როდესაც ძრავა მოძრაობს სტაბილური სიჩქარით, ის ინარჩუნებს ერთგვაროვან სიჩქარეს ინერციის მიხედვით მაღალი სიჩქარით, მაგრამ ის განსხვავდება ძრავის ბირთვის ფორმის მიხედვით დაბალ სიჩქარეზე.

სლოტიანი ჯაგრისების ძრავებისთვის, მიზიდულობა ჩაჭრილ კბილებსა და როტორის მაგნიტს შორის პულსირებს დაბალი სიჩქარით.თუმცა, ჩვენი ჯაგრისების გარეშე ძრავის შემთხვევაში, რადგან მანძილი სტატორის ბირთვსა და მაგნიტს შორის მუდმივია გარშემოწერილობაში (რაც ნიშნავს, რომ მაგნიტორეზისტენტობა მუდმივია გარშემოწერილობაში), ნაკლებად სავარაუდოა, რომ წარმოქმნას ტალღები დაბალ ძაბვაზეც კი.სიჩქარე.

2. სიცოცხლე, შენარჩუნება და მტვრის წარმოქმნა
ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორები ჯაგრისიანი და ჯაგრისების ძრავების შედარებისას არის სიცოცხლე, შენარჩუნება და მტვრის წარმოქმნა.იმის გამო, რომ ჯაგრისი და კომუტატორი ერთმანეთს ეკონტაქტება, როდესაც ჯაგრისის ძრავა ბრუნავს, ხახუნის გამო საკონტაქტო ნაწილი აუცილებლად ცვდება.

შედეგად, მთელი ძრავა უნდა შეიცვალოს და აცვიათ ნამსხვრევების გამო მტვერი პრობლემად იქცევა.როგორც სახელწოდება გვთავაზობს, ჯაგრისების ძრავებს არ აქვთ ჯაგრისები, ამიტომ მათ აქვთ უკეთესი სიცოცხლე, შენარჩუნების უნარი და ნაკლებ მტვერს გამოიმუშავებენ, ვიდრე ჯაგრისიანი ძრავები.

3. ვიბრაცია და ხმაური
ჯაგრისიანი ძრავები წარმოქმნიან ვიბრაციას და ხმაურს ჯაგრისსა და კომუტატორს შორის ხახუნის გამო, ხოლო უჯაგრისები - არა.სლოტიანი ჯაგრისების ძრავები წარმოქმნიან ვიბრაციას და ხმაურს ჭრილის ბრუნვის გამო, მაგრამ ჭრილიანი ძრავები და ღრუ ჭიქის ძრავები არა.

მდგომარეობას, რომელშიც როტორის ბრუნვის ღერძი გადახრილია სიმძიმის ცენტრიდან, ეწოდება დისბალანსი.როდესაც დაუბალანსებელი როტორი ბრუნავს, წარმოიქმნება ვიბრაცია და ხმაური და ისინი იზრდება ძრავის სიჩქარის მატებასთან ერთად.

4. ეფექტურობა და სითბოს გამომუშავება
გამომავალი მექანიკური ენერგიის თანაფარდობა შეყვანილ ელექტრო ენერგიასთან არის ძრავის ეფექტურობა.დანაკარგების უმეტესი ნაწილი, რომელიც არ იქცევა მექანიკურ ენერგიად, ხდება თერმული ენერგია, რომელიც გაათბობს ძრავას.ძრავის დანაკარგები მოიცავს:

(1).სპილენძის დაკარგვა (ელექტროენერგიის დაკარგვა გრაგნილის წინააღმდეგობის გამო)
(2).რკინის დაკარგვა (სტატორის ბირთვის ჰისტერეზის დაკარგვა, მორევის დენის დაკარგვა)
(3) მექანიკური დანაკარგი (ზარალი გამოწვეული საკისრებისა და ჯაგრისების ხახუნის წინააღმდეგობით და ჰაერის წინააღმდეგობით გამოწვეული დანაკარგი: ქარის წინააღმდეგობის დაკარგვა)