სიახლეები

1. სტრუქტურა

(1). უბირთვო ძრავა: მიეკუთვნება მუდმივი მაგნიტის მქონე სერვო ძრავას, ასევე შეიძლება კლასიფიცირდეს, როგორც მიკროძრავა. უბირთვო ძრავა ტრადიციული ძრავის როტორის სტრუქტურაში არღვევს რკინის ბირთვის არმქონე როტორის სტრუქტურას, რომელსაც ასევე უბირთვო როტორს უწოდებენ. როტორის ეს ახალი სტრუქტურა მთლიანად გამორიცხავს ბირთვში მორევული დენებით გამოწვეულ სიმძლავრის დანაკარგს.

(2). უჯაგრისო დენის ძრავა: უჯაგრისო დენის ძრავა შედგება ძრავის კორპუსისა და დრაივერისგან, წარმოადგენს მექანიკური და ელექტრო ინტეგრაციის ტიპურ პროდუქტს.

2. პრინციპი

(1). უბირთვო ძრავა: უბირთვო ძრავა ტრადიციული ძრავის როტორის სტრუქტურის კონსტრუქციაშია, იყენებს რკინის ბირთვის არმქონე როტორს, რომელსაც ასევე უბირთვო როტორს უწოდებენ. როტორის ეს სტრუქტურა მთლიანად გამორიცხავს ბირთვში მორევული დენის წარმოქმნით გამოწვეულ ელექტროენერგიის დანაკარგს და მნიშვნელოვნად ამცირებს მის წონას და ინერციის მომენტს, რითაც მცირდება თავად როტორის მექანიკური ენერგიის დანაკარგი.

(2). უჯაგრისო დენის ძრავა: უჯაგრისო დენის ძრავა შედგება ძრავის კორპუსისა და დრაივერისგან, წარმოადგენს მექანიკური და ელექტრული ინტეგრაციის ტიპურ პროდუქტს. ძრავის სტატორის გრაგნილები დამზადებულია სამფაზიანი სიმეტრიული ვარსკვლავისებრი შეერთებით, რაც ძალიან ჰგავს სამფაზიან ასინქრონულ ძრავას. მაგნიტიზებული მუდმივი მაგნიტი მიმაგრებულია ძრავის როტორზე. ძრავის როტორის პოლარობის დასადგენად, ძრავში დამონტაჟებულია პოზიციის სენსორი.

3. ფუნქციური გამოყენება

(1). უბირთვო ძრავა: უბირთვო ძრავის გამოყენება, სამხედრო, მაღალტექნოლოგიური სფეროებიდან დაწყებული მსხვილი სამრეწველო და სამოქალაქო სფეროებით დამთავრებული, ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში სწრაფი განვითარების ეტაპს ითვლის, განსაკუთრებით განვითარებულ ინდუსტრიულ ქვეყნებში, მოიცავდა ინდუსტრიების უმეტესობას და მრავალ პროდუქტს.

(2). უფუნჯო DC ძრავა: უფუნჯო DC ძრავა ფართოდ გამოიყენება, მაგალითად, ავტომობილებში, ხელსაწყოებში, სამრეწველო კონტროლში,ავტომატიზაცია და აერონავტიკა და ა.შ.